Водитель и лекарственные средства

По меньшей мере раз в год один из трех водителей управляет машиной под воздействием медицинских препаратов. Не существует абсолютно безопасных лекарств. Даже привычный аспирин или парацетамол, которые многие употребляют при первых симптомах простуды или другого недомогания. Кроме врачей о побочных эффектах от частого принятия этих средств мало кто знает. А, между прочим, злоупотребление ими может привести к гастриту, нарушениям функций почек и пр. Бездумное отношение к лекарственным средствам вообще вредит, а автомобилистам еще и грозит попаданием в ДТП.

ПСИХОЛОГИЧЕСКИЕ ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОГО ВОЖДЕНИЯ

О том, что современная система профилактики аварий себя изжила, наглядно свидетельствует количество ДТП. Для того чтобы снизить количество таких ситуаций, требуется принципиально новый подход для роста безопасности на дороге, учитывающий развитие технических характеристик ТС, постоянно увеличивающуюся плотность потока и скорость движения, и, безусловно, ментальные особенности наших соотечественников.

«Лучше платить за учение, чем за ремонт и лечение».

Если вы начали читать эту статью, значит, вы действительно беспокоитесь о своей безопасности и безопасности окружающих.

Неудовлетворительное состояние дорог, игнорирование правил дорожного движения, осознанная эксплуатация неисправных автомобилей – все эти факторы каждый день стают причиной возникновения ДТП, которые могут иметь разные последствия (от финансовых затрат до летального исхода).

Учиться, учиться и еще раз учиться…

Производители автомобилей многого добились в деле обеспечения безопасности водителей. Система безопасности автомобиля  включает элементы активной безопасности, предоставляющие водителю возможность избежать вынужденного использования элементов пассивной безопасности: ремней, подушек, активных подголовников, бамперов и всего прочего, что  уменьшает ущерб, когда ДТП уже произошло. А поскольку предоставленными возможностями надо еще суметь воспользоваться, давайте разберемся, где и как можно  повысить свое водительское мастерство.

Особенности зимнего вождения

Манера вождения авто зимой значительно отличается от летнего вождения. Это известный для большинства водителей факт. Но, тем не менее, не каждый может объяснить, в чем же именно заключается это отличие.

О том, что зимняя езда – это абсолютно другой тип вождения, требующий специальных навыков, красноречиво говорит тот факт, что в теплых южных странах неожиданное похолодание и снегопады сразу же практически полностью парализуют дорожное движение. И это не странно – водители там никогда не ездили в таких условиях. В то же время, для автомобилистов северных стран (например, Швеции или Финляндии) зимняя езда – привычное дело. Они заранее готовятся к зимнему периоду – «переобувают» свои машины, заливают зимний омыватель и т.д.

Безопасная скорость движения

Однозначного ответа на вопрос «Как выбрать оптимальный и безопасный скоростной режим?» нет. Выбирать скорость нужно исходя из каждой конкретной ситуации, опыта и навыков водителя.

Но, как показывает статистика, далеко не каждый водитель может реально оценивать и обстановку на дороге, и собственные возможности. В итоге – около половины всех ДТП происходят именно по причине нарушения скоростного режима водителем.